我们每年都通过销售电话、博客讨论、社交媒体以及参与由北美多式联运协会和TIA（交通中介协会）。总是出现的主题是：谁是今天市场上最大，最佳的多式联运提供商？

没有人回避这些令人生畏的问题，这是发表这篇关于我们竞争的文章的原因。我们知道在多式联运市场上并没有一种通用的模式，因此我们的透明度为买家提供了数据点，帮助他们找到最适合自己业务需求的模式。

由于他们占市场份额超过一半以上，所以提出了前5名的多式联运运输服务提供商。这一事实使得多层市场显着不同于卡车，在那里存在60万辆出租运输车97%的卡车数量不足20辆。

虽然我们承认这些事实，但前五名以外的多式联运能力的平衡可能会让那些不熟悉国内多式联运市场的托运人感到困惑。因此，在进入前5个清单之前，我们想有一个快速的侧边栏对话关于多式联运供应商的类型，并接触一些额外的资源，以帮助帮助买家。

多式联运公司的类型

有两种类型的多式联运公司，在行业中更好地知道，因为多式联播营销公司或IMC是双模和非资产。

IMC两者都直接与I级铁路一起工作，因为他们的铁路“线路”在铁轨上的多式电容容量，但它们有关53'集装箱的所有权以及它们如何提供DRAY服务。

主要区别是双模模型IMC拥有他们为其托运人使用的框，而非资产提供程序将进入铁路和其他私人箱业主拥有的集装箱。

双模莫代尔提供者倾向于拥有绝大多数漏洞容量，而“作为拇指的规则”非资产IMC水龙头进入其他拖车提供商以完成其服务。

为了更深入地讨论IMC的各种类型或更多地了解IMC的功能，我们推荐多式联运:

1. 资产和非资产提供者解释

2. 什么是多式联运营销公司（IMC），他们的价值是多少？

3. 定义资产和非资产多式联运提供商 - 两者的优点

4. 基于“资产”的多式联运提供者背后的秘密

在托运人在多式联运的购买决定中思考的两个额外要点是：

• 与卡车运输不同，没有哪个多式联运供应商在整个运输过程中拥有100%的资产。所有IMC都依赖于通过其他供应商提供部分服务。

• 货运经纪人确实提供了多式联运服务，但了解它们通过双模或非资产IMC进行攻丝，因此托运人额外的余量为方便地支付。

在我们后面的定义和背景下，让我们跳入前5名中间服务提供商列表的详细信息：

前5名代表交通公司

JB狩猎

地点:洛厄尔,阿肯色州

网站：https://www.jbhunt.com/

服务：Intermodal / Drayage / Truckload /专用/经纪

总收入：72亿美元

集线器集团

地点：伊利诺伊州橡树布鲁克

网站：https://www.hubgroup.com/

服务:多式联运/拖运/经纪/供应链服务

总收入:40亿美元

XPO.

地点:

网站：https://www.xpo.com/

服务：经纪/ LTL /卡车装载/专用/多式联版/住宅/转发/加急

收入：154亿美元

施耐德

地点：威斯康星州绿湾

网站：https://schneider.com/

服务：卡车/加急/加急/多式联合/间断

总收入:44亿美元

骑士-斯威夫特

地点:凤凰城,亚利桑那州

网站：https://www.swifttrans.com/

服务：卡车/专用/经纪/多式电流/ DRAYAGE

总收入:51亿美元

下面的图表说明了在私有和公共基础上的盒子的总所有权。正如你所看到的，有额外的82,870个集装箱由第一类铁路提供。其中很大一部分产能是通过InTek Freight & Logistics等公司开发的，不过人们并不经常讨论这雷竞技注册要姓名安全吗个问题。

请记住，有很多非资产或轻资产IMC，如SunteckTTS、Re-Trans、Landstar、Alliance Shippers、NFI、Matson和CR England，这些都不在上述列出的前5名之内。这些公司的收入都在10亿到40亿美元之间。

因此，现在您武装了市场上顶级交通运输提供商的基本信息，请考虑您的业务所需的服务，以便您对哪些提供商的客观决定是最适合您的供应链。

为帮助解决此过程，我们还有其他问题可以在自己询问：

选择IMC的重要考虑

• 认证

• IMC是积极相关的和与行业领导相关联的吗？

• 主题专家

• IMC是否从事教育或其他支持内容发布？

• 专门的业务支持

• 要考虑你的公司是小池塘里的大鱼还是大海里的小鱼。

• 技术

• IMC是否能够按照需要集成到您的业务系统中?

• 服务质量

• 他们内部是否有提供特殊服务的系统和流程，即使在未能满足您的服务水平需求的情况下?

• 服务是差异化因素

• 由于只有9条北美I级铁路，每条IMC都乘坐同一列火车，所以服务是区分因素。在服务方面需要关注的领域包括:个人互动;车辆活动的控制;以及用于执行负载并将信息返回给客户端的软件平台。

• IMC的客户群

• IMC是否喜欢使用大型，大批量托运人，或者是他们的服务更加精品型为中小型托运人。两者都有他们在市场上的地方，但两者都不适合所有托运人的需求。在许多情况下，高卷，也意味着多式联运提供者正在寻求为某些市场提供服务，以最大化其盒子转动，同时忽略其他多式联运车道。

虽然InTe雷竞技注册要姓名安全吗k Freight & Logistics不是最大的IMC公司之一，但作为您的多式联运供应商，我们有能力以具有竞争力的价格和高水平的服务，挖掘53 '市场容量和20 '和40 '容量。

如果是新的话，我们建议下载“多式联运的Ins & Outs -电子书”。

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